Paris måste varit upptagen eller kanske skakade hon galler igen!!! då Jimmy hade med sig hunden hela tiden…

När de var dax o knäcka till kölen, snackade jag med Jimmy som hade fixat Kjellbergs båt (visserligen seglade Kjellberg långsamt, men de berodde nog inte på båten) Efter många försäkringsturer blev de dax för avkölning. Av lite olika anledningar blev det lite struligt men kölen åkte av i alla fall.

Efter ett tag ringde Jimmy och sa att dom sågat isär kölen!!! Ja stack upp till Tvååker för att spana in den, vem dyker inte upp då viftande på svansen?? Paris Hiltons hund…fatta att ja blev orolig, där stog min köl i två delar…bland lite utombordare… 😉 undra om dom tänkte tejpa ihop den o lägga på lite nagelack ???

Efter drygt två månader var det dags för sjösättning. Inte många båtar som åkt kranbil mellan båthusen, ett omtag med kranbilen innan den åkte i vattnet. Bättre sent än aldrig 🙂 Konstigt att Nils e så aktiv på Sailtrip när jag låg på land…

Jimmy o Co på Hallands Marinservice ska ha cred för dom jobbade helg och vardag för att få klart kölen så fort som möjligt. Jimmy gav  sommarjobbaren fick ledigt idag, får se om han kommer på Måndag? var lite trött på Kölen 🙂

[Show as slideshow]

Föredrar nog spackel…på kölen i alla fall 😉 . Timme efter timme med “långbräda” genererade i ett riktigt bra resultat, kan i alla fall inte skylla på kölprofilen om jag inte vinner …. sprutade på VC17, det blir slätt och ger ett tunt lager. Redo för sjösättning, bättre sent än aldrig 🙂

[Show as slideshow]

Kvalar inte ens in i Lövstavikens Bryggseglaravdelning…. Kölen och rodret på men fortfarande på land 🙁 Nu närmar det sig i alla fall, till Fredag em e mobilkranen förvarnad.

Gick riktigt smidig, efter 3 timmar var kölen på och vaggan ihopsatt och kranbilen kunde lämna, nu återstår en del spacklingsjobb.

[Show as slideshow]

Söndagen bjöd på en spontansegling. Vinden låg på från väst och för att få till en Kryss/Länsbana valdes Skottapricken som rundningsmärke.

Jonas.H hade tutan med ombord och skötte starten. 5,4,1 och start tutades i exakt rätt tid!!!! Kjellberg o co hörde bara 5 min o starten och gjorde underförståtta att vi tutade när vi passerade linjen. För att eliminera detta problem så får Kjellberg fram till sin död vara funktionär…

Startade bäst men halkade efter J80 på kryssen upp. Hade lite motigt i sjön samt något över riggade. Med 100% uthal, nu hasade/töjde ? de sig, hade vi fått en planare stor. Och cunningham hade fixat resten. Upplevde inte att de blåste för rev, men man måste köra storen hela tiden på denna båtyp. Har erfarenhet från överiggade Mini o 3/4 tonnare.

Som sagt va hade vi de tuft på kryssen och tappade mer och mer mot J80, fick till lite bra fart på länsen ner några gånger men “Rosa Gänget” var ohotade. Kjellberg fick bra fart och höjd på kryssen men halkade efter på länsen.

Vi hade i alla fall tur med vädret…Solsken…o lite bränna 🙂

1:J80 “Rosa Gänget”

2:Bull 7000 “Axborn”

3:Comfort 30 “Kjellberg”

[Show as slideshow]

Nu börjar det närma sig Segling…belive it or not. Jimmy kom med spridaren idag, i skick som ny.

Fallen  idragna i masten, återstår lite montering av lanternor etc.

Gräset har hunnit växa upp under masten….

Plastjobb inuti båten.

Fallet till den Topphisade, blocket hade skurit och var ovalt…nysvarvat,  brotchat H7, 15 axel ska ombesörja för 100% funktion.

Ny VHF antenn så nu kan vi snart ses på AIS’n…

Anordnade en lite kortare bankappsegling, lite spontant påkommet och många båtar på semester, resulterade i lite knapert deltagande.

Jag flyttade kryssmärke, startlinje samt tutade och sköt pistol…och tog lite bilder. Aldrig varit funktionär innan, var rätt kul, men jag seglar hellre…

Noterbart att:

• Kjellberg tog starterna mot Westerdahl trots surfplatta….
• Reine o Ebbe satte Makrillblänkena i linan till rundningsbojen
• Axborn styrde J80
• Kjellberg hade trassel på Genackerskoten
• Varje segling tog ca 1/2 timme trots den korta sträckan.

[Show as slideshow]

Tänkte segla Ballad, för att Reine o Co skulle få slå Kjellberg innan semestern, 🙂 men Axborn ringde o meddela att han saknade gastar, så jag hoppade på där. Passade även på att värva Niklas Alden så vi skulle bli tre.

Startade bra, bara några sekunder sent. Fick bra fart och höjd på första kryssen upp till den Gröna. Efter rundningen lite öppnare bog mot Lubecka, hade redan på första bogen diskuterat Genackersättning, men avvaktade (alldeles för länge). När vi satte före J80 plockade vi meter för meter.

På bogen mot Årevet blev det tyvärr en grov taktikmiss, gick snabbare en J80’n men hamnade hel åt H_vete i en barbord/styrbord situation, i stället för att lova upp akter om fick vi falla ner och “halvgippa” med peket utsvängt åt fel håll, här hade vi kunnat rykt ifrån. Årevsrundningen hade flyttat på sig men vi rundade ungefär exakt bredvid J80’n.

Kryss ut till angöringen med 35 Matchen “hack i häl”, trots att Bullen har en T köl gjorde vi nog vår bästa bog här.  Höll Bavarian bakom oss hela tiden och tappade bara lite till J80’n som är en bättre kryssbåt med traditionell köl. Vill nog påstå att vi gjorde vårt bästa ben på den svagaste bogen.

Rundade Angöringen strax efter J80’n, Comforten hade rundat  först men hade tydligen strulat till det max med Genackern… (Superskräll) så det blev att jaga J80 in. Vi valde norra spåret medan dom valde södra, helt platt in så det blev att Jippa mot mål.

Tyvärr så lyckas vi inte dra nytta av det svängbara peket, vet inte om det är Genackerns skärning eller att vi svängde ut det för långt, tror man ska försöka hitta ett mellanläge där man får bra tryck, lyckades hålla över 7 knop då vi skar hårt men tappade direkt då vi föll av.

Lyckades inte komma i kap J80 utan slutade 2:a, lite sur eftersmak med tanke på BB/SB situationen, där hade vi behövt ryckt, men med tanke på hur mycket vi “seglat ihop” får det väl räknas som godkänt.

Peter B i 707 Boeing hade fått med sig Ulf B, som dagen till ära hade fått ledigt hemmifrån (måste varit tjejkväll hemma???). För första gången gjorde båten sig förkänt av namnet 🙂 då dom med spinnackern uppe, kunda passera 35 Matchen vid hamninloppet och segla in på en Bronsplats.

1: J80 2:Bull 3:707 4:35 Match 5:Comfort 6:Maxi Racer 7:Aprodite 8:Cumulus 9:Ballad 10:Birdie 11:Maxi 77

Noterbart att Anders S i Aproditen gjorde 3e seglinen på rad efter “några års” frånvaro…Kul

[Show as slideshow]

Hade beredskap och skulle in på ett snabbjobb på Kolonn 53’s KHS Tappmaskin, bara att byta en servoförstärkare…Drog ut lite på tiden…

Missade Rorsmansmötet…..Starten….Målgång…..Prisutdelningen….. 🙂 Tur Westerdahl och Peter kunde rycka in som “Cowboyer” o sköta pickadollen….

1: Axborn “Bull 7000”

2:Paul “Helmsman 31”

3:Sjökvist “Afrodite 30”

4:Kjellberg “Comfort”

5:Lars Göte “Maxi Racer”

6:Bengt “Smaragd”

7:Reine “Ballad”

Reine o co vann “fisketävlingen” !!!! med 10 Makrillar…

Peter B tog bilderna innan han fick åka hem och stryka…

[Show as slideshow]

1 2 ►

Skulle ha seglat La Bonita miniton med Niklas, Tyvärr råkade “vi” kroka ur backstaget när vi skulle hissa storen.  Detta har aldrig hänt mig då ja hissat segel, men idag fick ja ser hur det gick till, den som sätter storen måste ha 100 koll på backstagen så det inte hakar i, Niklas kompis fick det på axeln men klarade sig utan skador.

Då gjorde ja som på Bounty…Myteri, såg att Kjellberg var på väg ut sprang fram till bryggnocken och ropade på Ulf som satt på rufftaket, och fick komma ombord. Första tanken var att lifta ut till J80’n, som jag hade hoppat av till förmån för La Bonita.

J80’n hade redan kasserat Genackern (så den får lifta upp till North i morgon) innan vi hann ut…Stannade kvar på Comforten.

Startade lite sent då ja missat att det fanns två bojar o inte boj kassun (40 o senil dement), men kom iväg skapligt. Rundade i samma position som vid starten

Hyfsad Genackersättning, men en supersättning för att vara på Comforten 🙂 Trimmade Genackern aktivt hela vägen till Lybecka och vi kunde runda som tre efter att ha seglat om Aphrodite 30, Ballad,Cumulus,707.

Rundade skapligt men lite mycket i lä om bojen för att falla i smaken för mig. Lyckades hålla Herr Ordförande Anders i Aphroditen bakom oss hela vägen till Angöringen, och kunde runda som andra båt.

Vid rundningen tog Kjellberg likt en Stena Line färja en riktig långsväng, och Anders S kunde smita mellan och om. Tur för oss att han inte optimerade strategin med att falla av direkt och få en lucka, utan fortsatte att hålla samma kurs som oss, så vi i lovart kunde rycka med fri vind.  I sann demokratisk Mugabe anda hade jag lagt beslag på genuaskotet, för nu var de grymt mycket prestige på gång= Seglings Sektionen VS  Styrelsen, Blev lite av följa John in i mål, trimmade hela tiden så tailsen stod perfekt. Vid Fyren kom det en tryckare som vi kunde utnyttja bättre och öka luckan lite.

Etta i mål och Kjellberg var lika glad som på Julafton när han öppnat ett mjukt paket med långkalsonger.

Lite kul att det rördes om i grytan med placeringarna och PRO sailors kom 6:a o 7:a 😉  Nu blir dom nog jättesura och pyser min cykel….

[Show as slideshow]

Kunde ej delta i dagens segling (se bilden…)…detta resulterade i seger för “J80 Breaking The Wave”…Undra om ja får vara med på Tylöseglingen till helgen med tanke på detta 😉 .

Hann i alla fall med att ta några bilder på starten från piren, tyvärr var avståndet för stort för att kvaliteten skulle bli god, men är “bättre än inget”

Topp 3  1: J80 Breaking the Wave 2: Bullitt 3: Comfort 30

J80 Blog : http://j80falkenberg.wordpress.com/2012/06/27/onsdagsstrul/

Bull 7000 Blog : http://bluebullitt.blogspot.se/2012/06/onsdag-6.html

[Show as slideshow]