Nyheter
  • Bakre halvan av båten var helspacklad så där återstod “bara” slipning. Kölen hade fått några lager epoxy efter spacklings arbete, så där återstod helspackling innan den kunde slipas. Undervattenskroppen blir […]

    Slutslip och Målning

    Bakre halvan av båten var helspacklad så där återstod “bara” slipning. Kölen hade fått några lager epoxy efter spacklings arbete, så där återstod helspackling innan den kunde slipas. Undervattenskroppen blir […]

  • Årets båtmeck började på sportlovet när jag plockade bort topplocket (rapport kommer) och demonterade ekolodsgivare och två genomföringar till fd värmaren. Ekolodsgivaren var trasig och jag ska byta till en […]

    Båtmeck i år igen….

    Årets båtmeck började på sportlovet när jag plockade bort topplocket (rapport kommer) och demonterade ekolodsgivare och två genomföringar till fd värmaren. Ekolodsgivaren var trasig och jag ska byta till en […]

  • Onsdagen den 16:e Augusti tog seglings säsongen slut då jag lyckades klämma ett finger mellan knape o förtöjning i 16 knops vind. Sena o skelett av och spikar plus gips […]

    NM 2017

    Onsdagen den 16:e Augusti tog seglings säsongen slut då jag lyckades klämma ett finger mellan knape o förtöjning i 16 knops vind. Sena o skelett av och spikar plus gips […]

  • Som alltid blir det mer meck än vad man tänkt, saker sitter fast och måste borras löst och man ser brister som måste åtgärdas. Men till slut blev det lite […]

    Segling…till slut

    Som alltid blir det mer meck än vad man tänkt, saker sitter fast och måste borras löst och man ser brister som måste åtgärdas. Men till slut blev det lite […]

  • Dagen innan jag skulle resa till Polen upptäckte jag ett läckage i bakkant på kölfickan. Det kom droppe efter droppe, inga problem om man är i båten eller i samma […]

    Kölfix 3/4 ton

    Dagen innan jag skulle resa till Polen upptäckte jag ett läckage i bakkant på kölfickan. Det kom droppe efter droppe, inga problem om man är i båten eller i samma […]

  • Wincharna hade inte varit servade sista årtiondet och roterade knappt runt, samt någon hade bristfällig funktion. Dessutom var dom blankslitna och hade dåligt grepp. Efter trummorna var demonterade och rengjorda […]

    Winchservice

    Wincharna hade inte varit servade sista årtiondet och roterade knappt runt, samt någon hade bristfällig funktion. Dessutom var dom blankslitna och hade dåligt grepp. Efter trummorna var demonterade och rengjorda […]

  • Tanken med att segla en lite mindre båt är att kunna hantera den själv, jag seglade Sinergian själv i närmare 30 knop utan Autopilot med 58m2 boltrope stor och försegel […]

    Kult med Ror=Rorkult

    Tanken med att segla en lite mindre båt är att kunna hantera den själv, jag seglade Sinergian själv i närmare 30 knop utan Autopilot med 58m2 boltrope stor och försegel […]

  • I samband med att jag skulle montera två B&G Vulcan plottrar så passade jag på att fixa till ruffen. Rutorna var gamla och spröda, jag var inte intresserad av att […]

    Ruffen, Golfarens ovän men Seglarens vän…

    I samband med att jag skulle montera två B&G Vulcan plottrar så passade jag på att fixa till ruffen. Rutorna var gamla och spröda, jag var inte intresserad av att […]

  • Riggen hade inte uppdaterats på länge och skulle få en översyn. All metallskrot med 80 tals konstruktionen med uppspänning av toppvant med backstagen, har nog aldrig fungerat och vägde massa. […]

    Rigguppdatering

    Riggen hade inte uppdaterats på länge och skulle få en översyn. All metallskrot med 80 tals konstruktionen med uppspänning av toppvant med backstagen, har nog aldrig fungerat och vägde massa. […]

Nyhetsarkiv