Då var det dax för lite vårfix vid Bundefjordens Seilförening. Nytt grus skulle ut på parkeringen,bommarna flyttas för att anpassa bredden på platserna till båtarna, detta medförde även lite båtflytt. “Pölsebanen” (kryss/läns) skulle läggas ut, detta var tydligen nytt för i år, konceptet bygger på att man har en central boj och åtta runt omkring. Sedan väljer man rundnings boj beroende på vindriktning. Denna bantyp ställer störst krav på besättningsarbetet, då banorna ofta är korta och manövrarna fler. Kanske inte helt optimalt för en snabb 40 fotare, då man har mindre tid på sig på bogarna samt större spinnacker man måste riva snabbare, men helt klart den roligaste tävlingsformen.

Som ni ser på bilderna var vädret strålande, så och humöret då det talades om Sveriges Northug samt vilka höga krav dom har på en tävlingsbåt från Sverige, att man tydligen också hade fått plats på “Racingbryggan”??? gjorde inte kraven mindre…oavsett allvaret i resonemangen var stämningen god och det bjöds på fika.

Bavaria 42 Matchen “Ille Moro” hade varit ute och tränat?? och anlände medans vi höll på. Sätt den figurera på Blur i samband med diskussioner om mätetal, nu hade den tydligen fått sänkt och några var ledsna…Diskussionen går het i Norge om nya rating systemet. Får se vad vi hamnar på?? men det blir nog som i Sverige: Alldeles för högt oavsett vad det blir 😉

Lite bilder från dagen…

[Show as slideshow]

Tog en fika med några “Jentor” som var sugna att vara med o kappsegla, dom meddelade att dom endast seglar med båtar som har kolfiber inredning…så det var bara att åka till Sverige o bygga…The main difference between Norway and Sweden… 😉

Nya Navbordet i Röd designväv är monterat. lite mer optimerat för PC och med tre mindre fack för mobiler etc.  Målat skrovet vitt invändigt så det ska bli lite ljusare, då det kommer bli mycket svarta skåp och luckor. Lagt dit nya delarna för tofterna mm, blev betydligt lättare 🙂 för kasta lite bly i kölsvinet för bibehållet SRS tal…

Ovan däck har jag bytt lite block samt renoverat genuavagnarna, även spinnbommsvagnen på masten kärvade och är fixad.

Hamnen i Falkenberg är numera isfri och första segelbåten, en CB33’a är sjösatt, riggad och klar. J80 “Breaking the Wave” ligger bra till för en silverplats…

Får erkänna att suget ökar för varje dag…får ta en sväng till segelklubben i Oslo och se om det är några på G…

Lovar att aldrig mer leverera mobiltagna bilder inomhus…brus som en gammal LP

[Show as slideshow]

Om det inte var för alla backarna när man cyklar…kunde man tro man varit i Danmark…med tanke på snöröjningen… Det var ingen som nämnde att man skulle ta med sig lite infrastruktur…tur man har Mountingbike 🙂

I slutet av maj seglar vi upp båten, kommer vara “jävligt mycke” segel i lägenheten 🙂 Eller får vi köra med regeln att alla gastar måste ha två segel hemma….alt Stor+Fock Medium+S2 som ligger i båten 😉 De problemet skjuter vi framför oss…

Klarlackat Navbordet, om vi ska tala lite båt mellan alla flyttsaker. Lovar fler uppdateringar nästa gång jag e hemma.

If you mess with me you mess with Colombia!!!! Bor i Ambassad huset, o alla vet ju hur det går när man gör självmål i det landet 🙁

Efter som vi är grymt Off Topic kommer lite Oslobilder nedan, kan garantera att det var varmare när vi seglade in mot Oslo till skenet av stadshuset en sommarnatt….

[Show as slideshow]

Hinner knappt lämna landet innan de händer saker….

Ska nog vara Falkenberg i M32…. Tröttnade nog på First’n efter att ha blivit akterseglad av blåbersblå Sinergian i Tjörn runt starten 😉

Nu är det officiellt=Cheferna vet om det 🙂 1:a Mars startar Norge sejouren.
Siktar på att segla upp Sinergian i Vår/Sommar innan Faerdern…och behöver lite “Ripefläsk” till Crewet 😉
Så bor man i Oslo området,är seglings intresserad och vill vara med och tävla lite med en “Cruiser/Racer” i finns möjligheten…

Varit vinteraktiviteter på agendan sista tiden…Idre en vecka…

Är det mest “Klistermärken o T-Shirts”  ??? eller händer det nåt i verkstan ? Tänkte jag skulle ha lite “Statusuppdatering” i sann Facebook anda 😉 Meckas hårt inför 2013….

• Formarna färdiga, nu återstår lite finjustering, rubbing och vaxning.Innan laminering av: 2 Salongs skåp, 1 Köks skåp, 2 Garderober, påbörjas.
• Bitar för “sittytor” färdigställda med svart färg, bara att lägga i till våren.
• Navigationsbord ska lamineras en sista gång med Röd Designmatta. Elrör framdragna samt nya” lådor” byggda och målade. Bordet har “designas” för PC.
• Salongsbordet är laminerat, ska förstärkas med utsågade devinycellbitar, innan Disignmattan läggs på, kolfiberör till “ben” ska lamineras färdigt.
• Durkskivorna är färdiga, vitmålade med halkanix blandad i färgen.
• Skåp vid navbordet nermattat, ska sprutmålas svart.
• Skåpsluckor till garderober i förpik o toa målade o klara.
• Luckor för genomgång till akterskepp målade och klara.
• Nedgångsluckan ska spacklas och slipas, sedan ska en Aramidmatta lamineras ovanpå,som är stöt tåligare än kolfiber. Dessutom måste den ju matcha den  gula Dyneema’n 🙂
• Mallar för lådluckor grundmålade och sprutspacklade, slipas innan slutlackering.
• Enterpac hydraliken för riggspänning renoverad, nu återstår att lacka Gul/Röd
• Gråfärgen i salongen håller på att slipas ner, ska byta kulör till vit, för att få mer ljus i samband med att “svart” inredning tilkommer.

[Show as slideshow]

1 2 ►

Förtöjningen är inte utförd av en Svensk…däremot Pålsteken…

Hösten är kommen hör stormarna gny…Svanen tar avsked, och svalorna fly…. (O.W. Uddén) vädret passar för att sitta lite vid datorn o leta fram bilder och författa lite text…

Började i lite uppförsbacke…typ Mount Everest…Men sen blev det en Slörsommar…Spinnacker upp och ned för Kategatt o Skagerack samt en repa i Oslofjorden. Då det länge varit mörkt som på Kameruns avbytarbänkt i båtväg, var semestern “0%” planerad så vi fick lösa Crewet efter hand. Här kommer en superkomprimerad “Resedagbok”.

Eftersom vi låg lite efter var planen att gå ut hårt och öka… seglade upp till Marstrand fösta natten. Där stannade vi tog en Meckardag, allt var ju inte klart.  –  Vidare till Smögen där Lina och  Linda hoppade på.  –  Fortsatte mot Sveriges soligaste plats : Koster, var riktigt gropigt stundtals, med hade en fin slör med farter uppmot 12 knop. Då alla inte hade klarat omställningen från 7’s spårvagn… blev det lite “Vinshkramning”…  –  Solade på Koster, innan vi seglade in till Strömstad, Genua 1 Hård, 7 -8 knop, 45 min segling var mer “lagom” avslutade på Dansgolvet.  –  Caroline, PRO Sailor from Norway, bytte från buss till båt och vi satte segel norrut, Nice spinnackersegling i dröbaksund: 10 knop, plattvatten, solnedgång…  –  4 Jenter var seglings sugna så det blev spinnacker till Slemmestad o kryss tillbaks.  –  Efter 28 timmar Oslo-Långedrag var Hugo nöjd på segling – Sven gjorde premiär och vi seglade vidare till Falkenberg för Fest o “RoseRace” –  Upp till Långedrag igen, hade värvat Tobbe som klev ombord  –  En del av tävlingscrewet mönstrade på och vi seglade upp mot Stenungsund, övade lite spinnacker i mörkret – Tjörn Runt blev en flopp…trots att det  började så bra…  –  Hemmåt mot Långedrag  –  Stefan med vän hoppade på och vi seglade hem mot Falkenberg och fick avsluta med strålande väder,,,

Nedan följer lite blandade bilder från sommarens segling

[Show as slideshow]

1 2 ►

Salongsbordet var alldeles för litet för att fungera, gick bra om man satt två på samma sida…blev en löstagbar modell som man stuvar in i förpiken, vill ju ha salongen fri när man seglar. Runda centrum ben som på sittbrunnsbordet som man inte “sparkar i”.

Navigationsbordet var väl OK men i 15 mm plywood, så det åkte ut till förmån för dvinycell… (Rätt mycket overkill…men det blir snyggt) Ska även ändra om layouten så det passar en PC, samt koplettera med 230 och 12V uttag

Nu ska borden justeras, finishen ska fixas till, samt en Röd/Svart designmatta läggas på.

Mastade av idag…bilden är från när jag plockade ner vindex o vindgivare. Lite sent på året…men kom ju i sent också 🙂