Vinden droppade helt, så vi fick glida med strömmen i 2 knop, innan motorbåtskillarna tjatade till sig startnyckeln 🙂

Slöseglar med bara stor…

Kände att de börja gå åt helvete…när ja höll på med risken…fick låta lovartsgaj löpa ut, och det blev premiär att riva den bakom ratten 🙂 Närmar oss Faerdern på väg in i Oslofjorden.

TomTom Bengtsson styrde upp speed rekord…

Dags o somna in i stybord akterkoj inför vakten kl 2, strax söder om Lysekil, dåligt med vind, men 2 knop medström ger 7-8 knop.

Efter ett timglas modell värsta ja sett…(när ja vila under däck) är spinnackern hissad igen,men de kosta en knäckt förstagsprofil….

Lite platt så vi hållet kurs mot Läsö

Torsdag kväll 23:15 , antal brudar i Sinergia 40 “0” antal brudar i Maxi 77 Kopian (knappast snyggare) “3”, måste vara RGB LED’n i bommen som fäller avgörande skillnaden 😉

Köpte röd dynema till mantågen, tänkte de skulle se fräckt ut, tyckte dom var mer orange inne, ni ser ju själva vilken färg dom fick i solen…

Var med ut och provseglade Axborns nya Bodingställ, Fatheadstor och Fock. Blev inte riktigt vän med toppen, profilen var spikrak trots en mjuk buk på nederdelen, fick även “rynkor” i övre partiet, upplevde inte att vi översträckte. På CB66 som har liknande storkonstruktion kan man spänna lattorna för att få mer buk i toppen. Skulle vara intressant hur Bodingkonstruktören resonerade här? ska kanske spänna dom genom att trycka “lattmojängen hårdare. Annars twistar storen ur fint när man vagnar upp och släpper på skotet. Tror den kommer bli ett lyft för båten. Focken uppvisade en fin form och var lätt att trimma in, inte mycket att säja om.

Karin var med så det blev lite snabbutbildning i seglartermer, samt lite teori om vingfunktion mm, låter vara osagt vad som koms ihåg till nästa gång?? Men var ju helt klart bildskönare en Kapten Klänning himself, och det är ju ett klart plus i seglarbranchen 😉

Lite bilder från seglingen, förstabilden innehåller tre saker som har en gemensam nämnare…

[Show as slideshow]