Kl 9:45 Gick starten för startgrupp 10. Valde lovartspår och fick en bra linje överst i lovart. Låg nog topp 5, seglade bra första timmen. 707 exter kom ikapp, dom gick bättre i lättvinden, sedan höll vi jämnt länge (även Collberg låg bredvid). När de brallade i tappade vi allt, då orkade inte jag både styra och skota storen. Innan hade vi tagit många båtar på “aktiv” segling, och i lättvinden lyckades vi med några fina manövrar o plockade ett gäng innanför brattön.

Största problemen var av “Teknisk” karaktär, Uthal fungerade ej tillfredställande, detta berodde på att blocken var för stora och det ej gick att plana seglet, inte kul med bukiga segel i  +12msek. Cunningham var bara att glömma, försökte sätta de kring en vinch på masten men då blev vinkeln för snäv så de ej drog neråt.

När vi rullade in på rullen tappade seglet helt formen och dessutom låg vi fel på skotpunkterna, så kryssen vi åstol resulterade i z vinklar o vi rasade i listan, samma sak förra året.

Var många båtar som hade problem här, en katamaran låg uppå ner och en båt låg med bruten mast, vissa expresser hade tagit ner förseglet. Ska villigt erkänna att ja saknade Senergian på kryssen ner, hade varit nice o gå “rakt fram” med segel plana som köksbordet 🙂

Vid Tjörnekalv valde vi att gå ut på havet, tog emot lite mycke på kryssen ut men sen rullade de på bra. Genom Kyrkesund var det inte mycket vind men de va inte många båtar som gick utanför.

Stegfjorden bjöd återigen på plattläns vilket e riktigt surt när man har en Genacker under däck, körde spirad Genua.

Har ingen aning om placeringar men tyvärr ramlade vi långt ner i listan när de brallade i och vi fick stora problem.

Som grädde på moset hade septitanken läckt (misstänker sabotage av Tommy som skulle ta bilen hem till nån blondin), så nu luktar de kloak i hela båten…men de blir en sträckbog hem så man får väl vila (sova) lite på däck i flytoverallen.

Nu ska ja brassa lite krubb….köttbullar o pasta…(supergourme)

På väg till starten

ölö

Kyrkesund

ölöl

Kjellberg med cigg i mun…skräll…

Pendling på IF

Spirad Genua

Pendling framför också

Alltid glad när det är tävling….

l

Här ligger vi med Comforten fast några år senare….Fast Kjellberg skulle passa in med klädseln 🙂 . Lämnade Björkö 7:30 för att inte få regn hela dagen, klarade oss nog 20 minuter innan de började dugga…sen bara ökade det, tur man hade packat med flyt overallen inför transporten, så man stod lika torr och varm när vi angjorde stenungsund vid  12:30 som när vi lämnade Björkö 🙂 dessutom känner ju ingen igen migoch ser att ja seglar låglysare. Resan avslutades i spöregn och dålig sikt, då Kjellbergs flytoverall inte var lika regntålig var det bara att koppla i Kuppevärmaren (e ju värsta cruisaren…) Sedan blev det buffe för att efter detta rulla tillbaks till båten.

Varit och anmält oss, samt hämtat ut startnummer etc, kl 19:30 väntar skepparmöte. Då blir det vädergenomgång (tyvärr blir det nog inte Pelles favorit Westin…erkänner att hon var i riktigt bra form 😉 och liten annan info rörande tävlingen. Kjellberg har tagit lite “gubbsömn” o snarkar för fullt och ja tänkte läsa segling i väntan på mötet. Verkar dessutom vara lite uppehåll i midsommarvädret…(=regn;)

Kapten Klänning 1 hoppa av, Kapten Klänning 2 hoppa av (ons kväll) …va fan, ja som hade packat o handlat… kan ju inte ställa in kvällen innan…efter en “ut-skällning” backade Kjellberg så kl 08:00 torsdag morgon hade vi samling vid båten.

Fick börja med o mecka…ett batteri hade exploderat så det var bara att hämta ett “nytt” i båthuset. Dessutom skulle vi lasta på laddare, kablar, värmefläkt, vattendunk mm så vi fixade transporten upp o ner. Vid 9:30  kunde vi lämna bryggan.

Kategatt bjöd på strålande solsken men molnen jagade oss från söder…Comforten visade fin form och vi snittade 5.8-6 knop. Vid Nidingen var det bara att hissa Järngenuan…och Bavariasegla, måste ju trots allt komma fram och ville ha så kort sträcka kvar till fredagen då det lovats regn och även friska vindar på fredagen.

Nådde Björkö hamn vid 22 tiden, ingen strykande åt gång på båtplatserna direkt…avslutade kvällen med nudlar (köttbullar/pasta o champinjonsoppa på vägen upp)

På Bohusracets hemsida http://vikenagir.se/Bohusracet-filer/br2010home-page.html kan man rösta på bästa videon,detta gör du genom att Skicka ett SMS till 71120, i sms’t skriver du: PBR film 1. Detta är det enda du behöver veta då film 1 är den bästa filmen då denna kommer från Lövstaviken seglaren Jonas Westerdahl…..  RÖSTA NU….

Dagen till ära var Anders från Rutgerson ombord,  Dessutom hade kusinerna (Eva Lina) med pappa (Per) hoppat på.  Badgästerna och Laserkillarna Hendrik med pappa Stefan var seglinsugna.  Naomi hade tagit med sig pappa Mats o mamma Carro. Ulf tog kommandot över avlastarna. 11 Man (okej 4 kvinnor…) starkt Crew på en modifierad Kryss/Länsbana : Start-Angöringen-Lubecka-Angöringen-Lubecka(Mål) skulle ge bra bett på kryssen…

Började inte så bra…omseglade av en J80….Niklas hade mönstrat på Jonas.W båt. Innan start hade ja åkt upp och plockat ner Genaker fallet, detta hjälpte föga då det blev lite trålning innan start…

Bytt från Järngenua till Genua 1 Medium…och ordningen hade återställts igen

Strax efter start, bra bett på kryssen och har lämnat Hete Greta bakom oss…

7/8 S2 Spinnackern uppe…Förstår om det är sensationellt:Hendrik “Jobbar” ombord på en båt…Lina håller i så inte masten faller…Eva tittar upp o undrar varför vi har bruna gamla segel …o inte nya vita…

Pappa håll Lay Line…ingen Zick Zack körning…Men mamma de e ju tävling…stå inte bara där o häng…. (Byta blöja under däck ger enligt information uppkomst till sjösjuka). Vad gör Rorsman (Jonas) så långt fram…

Mats kör lite spickacker (Teori ?)  Ulf har du kollat om den där flytvästen flyter…Min mor hade “Flytjacka” om den sjönk….

Då vi bara var 5 ombord och de inte såg ut att bli någon läns, valde vi att starta på SRS 1.38 utan spinnaker, tyvärr skulle detta bli ödestigert för placeringen.

Satte starten bra trots att vi fick göra ett extravarv, e svårt att bedömma hastigheten, går lite snabbare än jag är van vid. Sinergian käns rätt vass på kryssen, detta trots att vi inte börjat jobba med infuckern.

Första benet sträckte vi nästan märket (Gröna), efter rundningen passerade vi Peter.B i 707,n som missat starten rejält. Lite öppnare bog in mot Lubecka. Benet in mot Årevet blev en läns, och det blev tvärstopp utan spinnacker, vi försökte skära lite med tveksamt resultat.

På sträckan upp till Angöringen tog vi bra höjd och passerade hela fältet förutom Axborn, och rundade som tvåa. Jonas W kom bakom i J80 och skulle komma att passera med Genackern, men tredjeplatsen kändes safe. Vi seglade norrut o tog hjälp av strömmen innan vi gippade o segla mot inloppet.

Tyvärr dog vinden av på väg in och utan spinnacker var det omöjligt att nå idealtiden. Innan dess hade vi haft 12-14 knop TWS.

Tråkigt nog var jag inte ensam om att gå på grund, utan de blev granitkänning för en bulb, Jonas W i J80’n maxade 2,5 Hk’n o agerade bogserbåt.

Crew:Pelle, Ulf, Josefine, Håkan, Jonas  (OBS Ja tar på mig taktik katastrofen:utan Spinnaker…)

Åker i eftermiddag upp mot Oslo för att delta i ” Faerder Seilasen”.

Mönstrar på Winguz First 40.7  Bara att packa väskan och åka med, snacka om enkel segling, klart förra året åkte vi spårvagn med halva inredningen, hoppas båten är urpackad tills i år 🙂

En riktigt kul segling med massa båtar, får nog överväga om vi inte ska segla upp nästa år…

Mer info o bilder kommer efter Helgen…

Hade nog yngsta gasten…4 månaders tjej, vägde tyvärr lite lätt…

Gick väl inte så bra, megastrul på fördäck och fick inte till kryssfarten riktigt. Det positiva var den assymetriska spinnackern, med den gick vi riktigt bra, höll i princip samma fart som proggresiva på ett ben. Tyvärr hade vi jätteproblem och få fart i båten på länsen med S2’an kanske skulle valt den 7/8 hissade eller S1, måste nog testa lite mer.

Kan konstatera att ju snabbare båt ju mer tappar man när de strular, ska ju hålla 1.41 fart hela tiden, sen missgynnades nog höglysarna lite då vinden dog av och låglysarna fick segla längre i hårdare vind. Men vi lyckades i alla fall komma före Proggresiva, som var en riktig monsterbåt…

(more…)

Mätbrevet klart inför helgen. Imponerad av snabbheten hos SSF, fattar inte att folk ska hålla på o gnälla på “LYStalen” mm, utan SRS hade de knappast funnits så mycket segling i Sverige, för alla kan ju inte segla express 😉 .

Hoppas båten kan utveckla mig som seglare, med tanke på SRS talet måste ja segla snabbare än både Falkenberg (1.397) o Aspholm (1.395)… 🙂 Kanske skulle köpt nåt långsammare,  men man måste ju segla snabbt på semestern…den e ju så kort.

Får väl erkänna att SRS optimeringen inte varit så stor, mätt in dom största spinnakrarna, måste ju kunna hissa i topp på Tjörn Runt 🙂

http://www.ssf.se/tk/pdf/srs/E4258.pdf

Vi startade sist med SRS 1.40 kl 12:20, första båt hade startat 9:30 så det var bara att börja jaga. Eftersom ja bara hade transport seglat båten så hade ja dålig koll på “Target Speed” så de var bara att skota på känn, segla på vindex o tails. Med andra ord så hade ja ingen aning hur vi seglade jämfört med konkurrenterna då havet var “tomt”. Det blåste 8-10 msek men båten gick om en stridsvagn genom vågorna jämfört med 3/4 tonnarn, klart de skiljer ju nästan 4 ton…När vi närmade oss farleden  fick vi känn på dom första båtarna,Vid Anholts östspets hade vi passerat alla utom 707’n TOY. Inser att vi seglat skapligt på bidevinden, men vart e Axborn??? Efter ett tag ser vi de glimma till, fram med kikaren, Laminat i Genuan o Dacron i storen…måste vara han.  Känns som vi går betydligt högre o fortare (klart SRS 1.09 mot 1.40) och kan passera. Nu börjar jakten mot klockan för att nå fram inom +10 %.Tyvärr så minskar vinden stadigt,efter rundningen av västmärket då vi får plattläns, kan med enkel matematik räkna ut att de kommer bli tufft att nå maxtiden kl 21. Missar den med 5-10 min, så det blir remi… Kattegatt bjöd på strålande solsken och alla var glada förutom Kjellberg som var arg som ett bi…visade sig att de egentligen berodde på att han inte hittat västpricken…o vi har skrattat åt de efteråt. Nu fick alla båtar “0” poäng inför Lördagens hemsegling. På skepparmötet Lördag kl 9:00 bestämdes med 100% majoritet att pga den lätta och troligtvis minskande vinden ställa in tävlingen hem. Nu var de fri framdrivning som gällde…Vi gick söderut med Järngenuan, ska man runda ön så ska man…Efter lite mat satte vi S2 spinnacker, tuffade på skapligt, efter lite vrid bytte vi till S1. Höll behagliga 3,5-4,5 knop på ett spegelblankt kategatt som bara rördes upp av några tumlare. Vid 1.8 knop kastades handduken in, på med maskin…Summeringen måste ändå bli lyckat, då alla hade glada miner och solen sken…