About Author: Jonas Heuman

Posts by Jonas Heuman

  • Som alltid blir det mer meck än vad man tänkt, saker sitter fast och måste borras löst och man ser brister som måste åtgärdas. Men till slut blev det lite […]

    Segling…till slut

    Som alltid blir det mer meck än vad man tänkt, saker sitter fast och måste borras löst och man ser brister som måste åtgärdas. Men till slut blev det lite […]

    Continue Reading...

  • Var på väg mot Anholt när vinden försvann, ja det fanns faktiskt dagar utan vind 2017…. Fick problem med kylningen till motorn så vi vände mot Glommen i stället. Problemet […]

    Summertrip 2017: Glommen

    Var på väg mot Anholt när vinden försvann, ja det fanns faktiskt dagar utan vind 2017…. Fick problem med kylningen till motorn så vi vände mot Glommen i stället. Problemet […]

    Continue Reading...

  • Bilen är fullpackad med saker OBS är inte min bil, jag är patriot och kör svenskt…. Recommend on FacebookTweet about itSubscribe to the comments on this postTell a friend

    EM 2017 Polen: På Väg

    Bilen är fullpackad med saker OBS är inte min bil, jag är patriot och kör svenskt…. Recommend on FacebookTweet about itSubscribe to the comments on this postTell a friend

    Continue Reading...

  • Dagen innan jag skulle resa till Polen upptäckte jag ett läckage i bakkant på kölfickan. Det kom droppe efter droppe, inga problem om man är i båten eller i samma […]

    Kölfix 3/4 ton

    Dagen innan jag skulle resa till Polen upptäckte jag ett läckage i bakkant på kölfickan. Det kom droppe efter droppe, inga problem om man är i båten eller i samma […]

    Continue Reading...

  • Wincharna hade inte varit servade sista årtiondet och roterade knappt runt, samt någon hade bristfällig funktion. Dessutom var dom blankslitna och hade dåligt grepp. Efter trummorna var demonterade och rengjorda […]

    Winchservice

    Wincharna hade inte varit servade sista årtiondet och roterade knappt runt, samt någon hade bristfällig funktion. Dessutom var dom blankslitna och hade dåligt grepp. Efter trummorna var demonterade och rengjorda […]

    Continue Reading...

  • Tanken med att segla en lite mindre båt är att kunna hantera den själv, jag seglade Sinergian själv i närmare 30 knop utan Autopilot med 58m2 boltrope stor och försegel […]

    Kult med Ror=Rorkult

    Tanken med att segla en lite mindre båt är att kunna hantera den själv, jag seglade Sinergian själv i närmare 30 knop utan Autopilot med 58m2 boltrope stor och försegel […]

    Continue Reading...

  • I samband med att jag skulle montera två B&G Vulcan plottrar så passade jag på att fixa till ruffen. Rutorna var gamla och spröda, jag var inte intresserad av att […]

    Ruffen, Golfarens ovän men Seglarens vän…

    I samband med att jag skulle montera två B&G Vulcan plottrar så passade jag på att fixa till ruffen. Rutorna var gamla och spröda, jag var inte intresserad av att […]

    Continue Reading...

  • Riggen hade inte uppdaterats på länge och skulle få en översyn. All metallskrot med 80 tals konstruktionen med uppspänning av toppvant med backstagen, har nog aldrig fungerat och vägde massa. […]

    Rigguppdatering

    Riggen hade inte uppdaterats på länge och skulle få en översyn. All metallskrot med 80 tals konstruktionen med uppspänning av toppvant med backstagen, har nog aldrig fungerat och vägde massa. […]

    Continue Reading...

  • Sommaren 2016 kände vi lite på den Norska stenen, vilket resulterade i reparation genom försäkringsbolag. Båten blev tillgänglig vid årsskiftet 2016/17 och kölen togs av, sedan hände inget ting. Kölen […]

    Sinergiakölen…igen…

    Sommaren 2016 kände vi lite på den Norska stenen, vilket resulterade i reparation genom försäkringsbolag. Båten blev tillgänglig vid årsskiftet 2016/17 och kölen togs av, sedan hände inget ting. Kölen […]

    Continue Reading...

  • Vi har bara ett litet hårfint problem med Sinergian, kölen står 20 m från båten. Varvet som ska reparera kölen efter somarens grundstötning hade i helgen inte ens börjat på […]

    No MBBR

    Vi har bara ett litet hårfint problem med Sinergian, kölen står 20 m från båten. Varvet som ska reparera kölen efter somarens grundstötning hade i helgen inte ens börjat på […]

    Continue Reading...